Le responsable de chantier doit rassembler les pièces nécessaires à l’établissement du dossier commun (cf. Liste du dossier commun (FT 78)).

NB: le CCAP de notre marché ne doit pas figurer dans le dossier commun, mais notre additif aux conditions particulières doit reprendre les contraintes de ce CCAP que l’on souhaite rendre contractuelles vis-à-vis des sous-traitants (ex: garanties particulières, DOE,…).

Dans le cas particulier des opérations en conception-réalisation-maintenance longue, inclure la note méthodologique sur le pilotage de la performance et de ses risques.

Le PIC est préparé par un BE Méthodes sous la responsabilité du chantier. Il doit tenir compte des besoins d’approvisionnement du gros-œuvre et des corps d’état.

Contenu à titre indicatif du PIC :

Une représentation en plan précisant : • La limite de propriété, les mitoyens et voies de circulation externes • Les limites infra et super des bâtiments à réaliser • Les clôtures • Les accès et circulations • Emprises des baraquements pour agence et cantonnements • L’implantation des moyens de levage avec leur zone de survol • Les aires de stockage et d’approvisionnement: identification et tracé des circuits de transport horizontal et vertical des matériels et des matériaux dans le respect de la démarche R445 définie dans le PPSPS (si besoin, envisager un PIC spécifique pour traiter de ce point). • Les emplacements des bennes à gravois et autres déchets • Le point de rassemblement • Les points de service des fluides (eau, électricité…) Si nécessaire : • L’implantation de centrales à béton • L’aire de préfabrication des éléments en béton • L’aire de préfabrication du ferraillage

Une représentation en élévation : Des moyens de levage, de la silhouette du bâtiment à réaliser, des mitoyens et des héberges (obstacles avoisinants) avec précision des niveaux.

Un tableau récapitulatif des caractéristiques des grues comportant : • Niveau d’appui • Niveau du crochet • Niveau de la tête de tour • Longueur de la flèche • Longueur de la contre-flèche • Capacité de charges • Type de mouflage • Hauteur sous crochet   Cahiers techniques des grues (document annexe au PIC) :

Ce document a pour destination le BE Structure pour la définition des appuis (longrines, fondations…) qui sera complété des résultats d’investigations de sols complémentaires si nécessaires.

Il définit les caractéristiques de chacune des grues comprenant également les charges induites par la (les) grue(s) sur ses appuis en service et hors service. Il comprend également la définition précise des points d’application des charges.

Le plan d’exécution des massifs de grue sera soumis à la validation d’un bureau de contrôle.

Le délégataire de pouvoir valide le PIC après validation des modes opératoires constructifs.

Le responsable de chantier et/ou le responsable opérationnel participent à des réunions avec le client et/ou ses représentants ainsi que le mainteneur permettant les échanges.

Le responsable opérationnel organise également des réunions de coordination et de pilotage, généralement hebdomadaires, avec tout ou partie des entreprises (Production Propre et Sous Traitants).

Ces réunions de coordination et de pilotage traitent notamment :

• de l’organisation du chantier,
• des avancements des études et des travaux par rapport aux plannings,
• des réceptions entre lots et des interfaces,
• du suivi de la Sécurité,
• du suivi des contrôles issus de l’analyse de risques,
• du point administratif (assurances, agréments, contrat),
• de l’état des contrôles et écarts produit,
• du colisage des matériaux, de leur transport horizontal et vertical.

Le compte rendu rédigé par le responsable opérationnel est diffusé aux intervenants présents et autres interlocuteurs concernés.

Le responsable opérationnel informe les entreprises de l’organisation du chantier et de ses évolutions. Il peut notamment organiser aux étapes importantes de l’opération une information formelle aux entreprises (par exemple lors des mises à jour de planning, du lancement d’une phase de travaux particulière, de la préparation de la réception…).

L’analyse des risques doit permettre de définir le plan des contrôles spécifiques nécessaires.

Le plan de contrôles des incontournables par corps d’état est paramétré dans RESOLVING.

L’échantillonnage de ces contrôles est à déterminer par opération par l’équipe travaux en lien avec la prévention Qualité Produit.

Le plan de contrôles peut être animé et suivi via la FT19 ou directement via le module de contrôles de RESOLVING.